這部由GM與Segway合作研發的P.U.M.A.，整合了自動平衡系統、車輛通信裝置等各自的高科技技術。
◆超級迷你的車身尺寸，但可乘坐2人。
◆鋰電池加馬達為動力系統、極速可達56km/h 、最大續航力56公里。
雖然目前GM陷入了隨時可能準備「破產」的危機，但卻不影響其在車輛創新科技的研發工作，趕在今年紐約車展的前夕，對外發表了其與Segway最新的合作結晶─P.U.M.A.(Personal Urban Mobility and Accessibility)。
這部車身尺寸超級迷你的P.U.M.A.，雖然不到Fortwo的一半，但卻可以容納2人乘坐，最重要的是此車乃採完全零污染的電力系統，可在城市中安全、安靜地快速移動。
採電力系統為動力的P.U.M.A.，不僅零污染排放，最大極速56km/h，續航力亦可達 56公里 。
採雙輪設計的P.U.M.A.，是如何保持行駛時的平衡呢？
這部分則是端賴於Segway為它導入了動態平衡系統，且由於採用鋰電池的電力驅動系統，因此也在車上加設了可針對電能損耗進行即時監控的數位化能量監控系統，以期能達到最大的續航力表現。
另外，除了具備有方向盤與煞車踏板裝置外，此車還裝設有GM所研發的車輛通信系統V2V(vehicle-to-vehicle)，可讓車輛自動進行駕駛與停車的動作，實現自動駕駛的夢想。
而根據研發中心的測試，P.U.M.A.最高時速可達56km/h，最大續航力亦可達 56公里 ，因此絕對會是在都會中最佳、最便利的移動代步工具。
雖然未來的價格可能不便宜，但P.U.M.A.的問世，確實讓都會代步工具又邁向了全新階段。
至於P.U.M.A.要賣多少錢？
這部分則尚未公佈，但GM與Segway也表示，P.U.M.A.每次充滿電只需花車主0.35美元，且其維修費用僅現行車款的三分之一甚至是四分之一，因此有絕對的經濟優勢與賣點。
不過若以現行旗下所販售的雙輪車2400~7500美元的價格來看，P.U.M.A.未來上市後的售價勢必也是不便宜。